汽車潤滑油換油期確定對制冷系統影響

　　除了質量等級和黏度等級的準確挑選以外，合理運用潤滑油的另一關鍵是準確挑選換油期，換油周期過長會添加發動機的磨損，換油周期過短則會形成潤滑油浪費，那么，咱們在實際運用中如何斷定何時該換機油了呢。

　　1，通常咱們能夠依據該車的修理維護手冊中規則的換油周期進行換油。

　　2，依據駕馭路況恰當調整，因為實際運用環境，條件不一樣，車輛潤滑油換油周期也會與廠家的規則有所區別，如行進于交通擁堵的城市中，那里車流量較大，車速改變大，走，停頻繁，那么它的換油行進路程比較行進于市郊的汽車要相對短一些。

　　3，依據車輛的新舊程度恰當調整，即使是同一輛車在同一路況下行進，在不一樣的運用期間其換油行進路程也會有所不同：一輛老舊的汽車與它“年青”的時分比較，因為車況的降低，它的換油周期就要相對縮短一些。

　　4，山東潤滑油依據載荷狀況做恰當調整，對于卡車而言，假如常常超載或滿負荷運用，因為這種工況下機油老化的速度會顯著加速，那么它的換油周期一定要縮短些。

　　制冷系統中潤滑油的存在對壓縮機性能，換熱器中的流動和傳熱以及對毛細管中的節流過程都有重要的影響。

　　汽車空調要求所用潤滑油的粘度較高，而固定式制冷系統，特別是家用電冰箱要求是用較低粘度的潤滑油，其主要原潤滑油oem因是高粘度潤滑油可能在毛細管內形成蠟堵或油彈現象，影響毛細管的正常工作。

　　若互溶性好，在換熱器傳熱管內表面不易形成油膜，對換熱有利，否則會造成蒸發溫度降低(在蒸發壓力不變的前提下)，蒸發器的制冷效果下降。

　　另外，互溶性較好時，在換熱器內不會發生池積現象，有利于壓縮機回油，但互溶使油變稀，降低油的粘度，導致壓縮機內油膜過薄，影響壓縮機潤滑。

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