潤滑油添加劑種類怎樣避免受到污染

　　現在商場中有很多聲稱能進步機油維護功用的增加劑，并且不同品牌以不同的效果機理進行宣揚。

　　(1)石墨，二硫化鉬類固體懸浮型首要起減摩抗磨效果，但只能運用于固體光滑和低速大負荷設備，當發動機轉數超越1000r/min時它們沒有任何效果，別的，它在光滑油中的狀況不穩定，在必定的時間及溫度條件下會發作分呈現象，其分出物車輛潤滑油會構成油路的阻塞，并加快油泥的構成。

　　(2)特氟龍樹脂微粒型作為抗磨劑曾在美國運用廣泛，但因為它在低溫下會沉積在油道，油泵集濾器上構成阻塞，以及沉積在活塞環槽內使其失掉活性，并加快油泥的構成，現在美國很少引薦運用。

　　(3)含銅，鉛等重金屬微粒的鍍膜類能在沖突外表構成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓效果，可是有必要運山東潤滑油用濾芯孔徑略大的機油濾清器，不然會被被過濾出來，阻塞機油泵及油路，再有，長期運用它會在活塞及缸體外表構成膜狀物，構成兩者粘結，易呈現粘環等現象。

　　在日常工作和生活環境中以下情況可能會使潤滑油受到污染：。

　?。?）設備工作環境存在大量水，塵土或化學氛圍。

　?。?）換油時舊油未徹底放干凈就添加新油，潤滑油oem舊油中的氧化產物加速了新油的劣化。

　?。?）潤滑油生產廠家設備的潤滑油，燃料，進氣等的過濾系統失效，失修或不按時換濾芯。

　?。?）封存的設備使用前未按要求對封存防銹油進行啟封，加進的新油受到封存防銹油污染。

　?。?）車輛行駛途中的設備工作中補加油時，未找到原有的油而加入品牌或質量不明的油，這些油中的添加劑可能與原有油的添加劑并不相容。

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